WiFi na 320km/h

O TGV vozu na liniji Paris-Strasbourg sam pisao početkom ove godine. Od juna je redovna linija uspostavljena, a od prošlog weekenda je moguće da u istom vozu koristite i WiFi!

Photo by Joan Fabrégat

Svakog dana na relaciji Paris-Strasbourg u 3 vagona će biti dostupna Internet WiFi konekcija, sa protokom od 2 Mbit/s u downloadu i 512 Kbit/s u uploadu koja se zatim deli sa svim korisnicima u vozu. U današnje vreme kada se ovaj vid Internet konekcije banalizuje cela vest možda deluje i neznačajna. Ali ostvariti konstantnu Internet vezu u vozu koji ide 320km/h prolazeći kroz tunele i stanice nije uopšte jednostavno. Kako sa tehničke tako i ekonomske strane (Investicija od 20 miliona evra).

Cela stvar funkcioniše ukratko na sledeći način. Prvi kontakt sa mrežom voz uspostavlja preko satelita Atlantic Bird 2 Eutelsat, sa antenom specijalno napravljenom za ovu priliku. U vozu postoji lokalni server sa portailom u kome se nalaze mnoge informacije tipa kakvo je vreme u zemlji, video zapisi sa France 24, vesti sa AFPa, kratko-metražni filmovi, razne igrice itd. Ovi podaci na serveru se updejtuju svakih 10-15 minuta (osim video zapisa koji se updajtuje svake noći). Na ovaj način SNCF planira da smanji opterećenje sa spoljnim Internet saobraćajem za stvari koje se često konsultuju. Interesantno je da se na serverima koriste strogo Open Source software (Linux, FreeBSD, Apache) :)

Distribucija konekcije se zatim nastavlja putem mrežnog kabla do WiFi rutera u vagonu i zatim do Vašeg računara :))

Kako satelitska veza ne funkcioniše u tunelima i stanicama, rešenje je pronađeno tako što su sve tunele i stanice pokrili WiFi konekcijom i uz pomoć GPS lokalizacije i posebnog rutera u svakom vagonu sistem prepozna da će za XX sekundi konekcija nestati i automatski se prebacuje na WiFi konekciju na zemlji koja je naravno već prisutna. Simple As That :))

Evo i malog videa [FR] na Dailymotionu sa malo detaljnijim objašnjenjem.

Cela ova stvar je u fazi testiranja sve do kraja Januara sledeće godine. Posle toga će konekcija bitii komercijalizovana i koštaće oko 2-3€ za sat vremena. Sredinom 2008. godine će SNCF napraviti bilans i u zavisnosti od zainteresovanosti cela stvar se nastavlja… ili ne.

Još uvek nisam imao priliku da testiram ovu ugodnost pri putovanju, što neće potrajati. 25og Januara idem na weekend u Pariz pa će biti sigurno direktnog javljanja ;)