JAT je jedno veliko Sranje

Ima samo jedna mama!

Potpuno te razumijem … nadam se da te nece smetati sto cu u jednom od buducih postova linkati i na ovaj tvoj post – pisem naime seriju postova o sluzbama korisnika pa po blogovima skupljam tudja iskustva …

Ma zašto bi mi smetalo, osećaj se kao u svojoj kući :))

ja kada putujem za afriku izbegavam da letim jatom jer sam imao jedno 100 epizoda mnogo gorih nego ti, pa zbog tog izbegavanja cekam po 12 sati na aerodromu i iskreno drago mi je da cekam 12 sati pre nego da se vozim jatom i cekam 2 sata

secam se jednom da me je mator covek na salteru molio da mu dam mito jer mi je samoinicijativno sredio popust za overweight koji nije ni postojao – to je bila najruznija scena ikada – kad aje govorio molim vas dajte mi 10 dem – posle sam seo u kafic gore i video da je otisao odmah da kupi paklo cigara od sluzbenice do koja valja cigare na poslu

jat je ubedljivo najvece sranje od avio kompanije koje je ikada postojalo, ne radi se o estetici poslovanja nego jednostavno o zapanjujucem fenomenu da se toliko kretena skupi pod jedan krov

nemas samo ti takva iskustva, ja imam tonu prijatelja koji placaju po 3 puta vece karte samo da ne lete jatom

nisi sam, svi mi mrzimo jat

ako ikada sretnem nekoga ko radi u jatu (i telekomu) ja vec imam odbrambeni stav prema njima, to je kao da je neko u mafiji ili da obija banke

telekom je tek posebna prica, jedini ljudi koji dodju i u lice te ucenjuju u tvojoj kancelariji da ti ukljuce nesto jer taj lik ima lozinku i bez 20 eura nece da ti je da i ako si ti vec platio firmi

posle svi seru kako je problem balkan

problem je pojedinacni kretenizam

2 fotka, OMLADINKA\OMLADINAC LOL! xaxaxa
Sta reci…

Da se nadovezem o kompaniji MASSVision koja ima i predstavnistvo, ili sediste sta li im je, u Nemackoj, verovatno su i oni uradili pad dobrih sajtova. :)

****

Свако при чистој свести & здравој памети је одавно одустао од путовања ЈАТом.

ЈАТ се толико искомпромитовао лошом услугом и дрндањем муштерија, на разним шалтерима и на разне начине, а уз то су још и скупљи од осталих авио превозника на истим линијама, да ми се чини да све који још увек инсистирају да лете ЈАТом стварно треба тући, дуго и здраво.

@Nikola
Ma imam i ja brdo loših iskustava sa jatom, samo ovo poslednje me nateralo da nešto i napišem. Na kraj krajeva nije loše da posle 20tak godina maltretiranja od njihove strane počnemo i da pišemo malo o tome :)

@Nemanja
Pogledaj gore imaš link ka umetnicima

@Filip
Ma slažem se ja sa tobom, a kako ja da pošaljem drugačije devojčicu od 12 godina iz Beograda za Strasbourg. Jednostavno nemaš izbora. I ovo mi je varijanta da idem da je čekam u Stutgart jer nema direktnog leta za Strasbourg Dok je monopola ovi će da nas jašu kako hoće, čim monopol padne svesni su i oni da će nestati posle 3 dana

Brate i ja ću da te linkujem pa nek se (na)puše!!!

Nije to slučaj samo sa “jebenim avio prevoznikom”; većina državnih prevozničkih firmi imaju isto tako ekspeditivne službe.To ti je u neku ruku čitava balkansko prevozničko uslužna filozofija.
Živo se njima fućka za pritužbe i one koje prevoze, jer imaju monopol i nemaju potrebe da se pravdaju bilo kome, kada imaš državni monopol: dobiješ i strine koje piju kafu na blagajnama, naštimane tendere, politički podobne i nesposobne direktore + sto drugih čuda.
Mi lokalni smo već oguglali na to pa se i ne žalimo, to je nama postalo normalna pojava, molimo Boga da dođe privatna konkurencija pa da se osvetimo tim dinosaurima.

Postaviću i ja link na članak, možda natjeramo neku tetku, strinu, direktora ili šta već u JAT-u da nešto promjene.

PA DA LI SI TI NA DROGAMA KADA SAD TO TEK SAZNAJES.Pa zar vredi trositi vreme da pises to pa covece srbija se zna sta je a kamoli jat.
Zali boze vremena koje si izgubio. Pa ti kao da nemas pametnija posla da radis blago tebii. Vidi se da nisi u srbiji. Pa meni svaki dan se po sto takvih stvari desava u Srbiji u jebanom Beogradu. Blago tebi u kakvoj iluziji zivis pa Srbiju zaboravi brate pa bili su neki Kelti pa Iliri i nema ih vise tako ni Srba nece biti vise. Zamisli svaki danda ja pisem ovako nesto sta mi se desava pa to je malo dete sta se ovde desava.Zaboravi patriotizam sto pre zaboravis ovu zemlju lakse ce ti biti.
Dobronamerno stvarno.

Vec kada smo kod JAT-a…likovi tamo su stvarno neverovatni, vec godinama se pitam dokle ce.

Oni jesu zlatni primer za ceo drzavni sektor gde su plate vece nego u privatnom (izuzetak u celoj CEE tranziciji) a gde vlada takav javasluk da je to tragikomicno i da poludis onda kada ti dopadne da zavisis od istih.

Evo i najsvezije price od prosle nedelje: Uplatili u Kontikiju letovanje u Antalya a ide se JAT charterom.

Avion kasni u polasku 3,5 sata! Niti se ko izvinjava niti suvislo objasnjava sta ze zbilo. Omladji Kontikijev agent na Surcinu deluje zbunjeno i nemocno, no ne i drsko i kao da je sve normalno (sto je praksa za zaposlene u nasem turizmu).

Umesto u 20:00 krecemo u 23:20 i to sa strepnjom kakva jos neprijatna iznenadjenja da ocekujemo. Let je bio reativno miran i trajao manje od 2 sata. E ovde ne mogu da ne podelim sa vama gnev koji kod mene gaje JAT i tkz. napucani JAT-ovci (od uvek je bilo bolje imati posao cistaca u JAT nego direktora bilo koje skole npr. u Srbiji).

Prvo ih gldas kako se u prekomernom broju zajebavaju po aerodromu kao da je dvoriste nekakve srednje skole tokom velikog odmora sa sve dobacivanjma, pozdravljamnjima, gromkih smehom izmedju zaposlenih itd. Ma vidis da ljudi uzivaju, prosto se pitas koji ti djavo crncic i ko ove bilmeze placa tj. da li su su svezni da to nijen ormalno i da li se uopste plase provatizacije. Na ulazu avion tj. tkz. gejtu ista slika, njih dve kao rade i smaraju se sto nama avio kasni, kao to je moja krivica, kao one rade na aerodromu a ne za JAT pa su rivali, pri tome im uopste ne pada na pamet da njihovi poslovi postoje zbog nas putnika, da meni kasni avion a ne njima, da one mene treba da oraspoloze a ne ja njih….mislim…katastrofa…pa sve to bi trebalo u padinjak da kopa kukuruz…,kakvo obrazovanje kakvi bakraci kada tim likovima elemntarno nije janso…a to je da moraju da rade na poslu I da im se ta aktivnost najcesce sastoji od toga da meni kao gostu/putniku/ma platisi sve bude ok.

Elem, stizemo oko 02:10 u Alnya….mislim, ZAPAD ! Jeste da sam ziveo 12 godina u Zapadnj evropi ali izgleda da su me poslednje 3,5 u srbiji opet skroz sjebale kada mi Antalya koja je do pre 20 godina bila selendra koja je imala 1 (jedan) bioskop ovako imporesionirala, i to na keca. Brzo nas smestaju u pristojan bus i za 15 min voznje stizosmo u ogromantan i sjajan hotel Dedemar. Vec nakon 10 min nasli smo se u svojoim sobama gde nas je cekala hladna vecera, wi fi, itd. Mislim….ljudi se razvaljljuju od biznisa, dok nasi JAT-ovci dzabalebare i zezaju nas. Bar kad bi pristali da se odreknu monopola o puste druge (ne samo German Wings) kompanije da lete iz/u BG. No znaju oni, i to je ovde catch 22, da ako to dopuste da ondaniko nece sa njima da lete i da ce da pukni, sto nas dovodi u situaciju da ce da nas maltretiraju do daljnjeg ! Dragan kaze da cutimo posto je svuda tako, ma dokle da se cuti, prodje mi zivot u cutanju dok se bilmezi izivljavaju i fatarija kintom preko nase grbace.

Elem, svaka cast za ovaj Blog, bar nesto.

Ja sam za novogodisnje praznike kupovao kartu za let do Tivta. Pozovem JAT 3X, prvi put su mi rekli da je cena 11000, drugi put da je 13000 treci put da je 12000 ?!?!?!

Pozovem Montenegro, kazu ima za 9000, ja kazem uzimam, oni kazu stanite gospodine, ako vam odgovra ovaj drugi let moze i za 7500 !!!

Ne letim vise JAT-om za Tivat.

komentar na :”JAT je veliko sranje”, putovanje kontikijem, cenom karte za Tivat.
Dok su u JAT-u radili profesionalci onda je JAT bio prava kompanija. Od kada su JAT poceli da vode, uglavnom nestrucni stranacki poslusnici, narocito poslednjih godina, JAT je dospeo tamo gde ga vi sada vidte i kako ga na zalost vidite.
Samo pre petnestak godina, dok sam Ja jos radio i dok me ovi, sto su niotkuda dosli nisu oterali, kao tehnoloski visak, JAT je bio 11. kompanija po redovnosti i bezednosti u Evropi. A gde je sad ? Odgovor na to pitanje sigurno necete dobiti od sadasnjeg rukovodstva a pitanje samo njima moze biti upuceno.
Posle svih sankcija i rezolucija ovi sto se razumeju u sve i svasta dobili kao ratni plen JAT sa nekretninama, hotelima, flotom u letnom stanju od 31 aviona i strucne i obucene pilote, mehanicare.Medjutim, oni su sve upropastili i rasterali sve putnike. Dok sam bio sef smene na aerodromu, imali smo u sezoni po 12/13.000 putnika dnevno, sada ih ima toliko nedeljno. Ne treba zato da pljujete JAT nego one koji su ga dotle doveli.

To sto menjaju cene je provereno tacno. Na sajtu je jedna, kada rezervisete telefonom druga, a kada odete da kupite kartu – treca i najveca! Uzas!

Hm… tražih sad nešto JAT na Google i ovaj post je otprilike 4. na listi. Mogli bi malo više da ga linkujemo i napravimo Google bomb, kao nekada “miserable failure” pretraga za Buša. :) Čisto kao kontraudar ovom novom talasu reklama za JAT. ;)

Kao prvo pozdrav svima..zao mi je sto toliko mrznje upucujete kao nasem nacionalnom prevozniku.Kao neko ko radi u Jatu i to kao letacko osoblje i samim tim imam najvise kontakta sa putnicima mogu da vam kazem da u Jatu postoje neki evidentni problemi,ali koji su normalni i u svim drugim svetskim avio kompanijama.Bezbroj puta sam dozivela da krecemo iz Bgd sa velikim kasnjenjem i da se desi jos par poteskoca na istom letu ali putnici su uvek izasli nasmejani iz aviona i veoma zadovoljni uslugom na letu.Slazem se da Jatovo zemaljsko osoblje po poslovnicama i samom aerodromu nije bas najprijatnije ali radi se uglavnom o ljudima koji su su neke pozne godine docekali na salteru,sa malim platama i ciji posao visi o koncu,kao i u svim drugim firmama pred privatizaciju.Tesko je te ljude tek tako otpustiti a njima je vec svega prego glave i ljubaznost nepoznata rec.Ono sto je ljudima tesko da razlikuju jeste da Aerodrom beograd i njegove sluzbe(osoblje na gejtovima,zemaljske stjuardese),Suport(Check in) nemaju nikakve veze sa Jatom.U slucaju kasnjenja aviona Jat je duzan da da saopstenje ali sluzbe aerodroma beograd da putnike zbrinu i posluze.Postoji jedna javna tajna o sabotazi Jata od strane Aerodroma beograd ali to je vec duga prica i tesko je za razumeti vama koji ne radite u jednoj od ove dve firme.Desava se da gejt bude zakljucan i da let kasni jer radnici aerodroma piju kafu,da ne daju zemaljske agregate jatovim avionima koji sluze za hladjenje pa onda putnici a i mi posada udjemo u vrele avione,da po 45 min po sletanju ne mozemo da napustimo avion ni mi ni putnici jer niko nece da primakne fingere i slicno.I onda ljudi pljuju Jat!Kasnjenja su normalna svugde u svetu i u Airfransu i BritishAirwaysu koji imaju bezbroj aviona i ciji aerodromi funkcionisu besprekorno,tako da mislim da nemamo pravo da pljujemo Jat.Uostalom idite danas na sajt aerodroma beograd pa pogledajte koliko je jatovih aviona danas ili juce kasnilo i o kolikom kasnjenju se radi,pa cete videti da je kasnjenje minimalno i da se radi o jednom od 20 letova dnevno.POstoje dve vrste putnika oni koji redovno i cesto koriste vazdusni saobracaj i koji su veoma zadovoljni Jatovim uslugama i oni koji lete jednom u 5-10 godina i onda se osete previse vazno pa glume neko nezadovoljstvo kao pokondirene tikve.Ovo govorim iz iskustva!Jat je kompanija koja danas slavi 80 rodjendan,koja je opstala kakva takva kroz sve smene vlasti,ratove i pljacke samog preduzeca.Imamo sjajne pilote,sjajne stjuardese,mehanicare,avioni su bezbedni i u odlicnom stanju sa obzirom na zastarelost flote.Jatu se smesi lepa buducnost a nasi verni putnici ce u njoj uzivati zajedno sa nama koji radimo u Jatu kao i sve ove godine.Ko nas voli,voli a kome se Jat ne svidja nek koristi usluge drugih kompanija a ko oseca toliku mrznju prema jednoj firmi kao autor bloga treba da potrazi strucnu pomoc ili nadje hobi.
***********************************
JatAirways

Jatovka, opet stara srpska politika zamene tezi, hain?
Da si procitala tekst videla bi da nigde ne pricam o kasnjenjima!!

A sama kazes “zao mi je sto toliko mrznje upucujete kao nasem nacionalnom prevozniku.” Nije ti ni malo cudno kako to da svi mrze Jat osim vas sto radite u njemu??

A pored sto si jatovka izgleda da imas i neku drugu diplomu cim znas kome je potrebna strucna pomoc, a kome nije? Ili vi u jatu sve to “djuture” znate da radite?

Naravno, obrisao sam ti poslednju recenicu koju smatram kao cistu reklamu, a to je na ovom blogu zabranjeno!!

PRIDRUZUJEM SE SVIMA KOJI SE ZALE NA JAT,I JESU NAJGORI,I TACKA!

Jedinu pravu dijagnozu za JAT dao je Djura.

Nazalost, za stanje u JAT-u nisu krivi Jatovci,profesionalci vec oni koji su nicim izazvani dosli da rukovode ovom kompanijom,a o avijaciji ne znaju nista.

Zato: JAT Jatovcima i profesionalcima!

@Srdjan Lalatovic

1)

poseti oko 5,000 ljudi dnevno, a rezervacije preko “govno sajta” poseti preko 2,500 ljudi dnevno. Rezervacije USPESNO napravi oko 100 ljudi dnevno u proseku.

Znaci od “preko 2500 rezervacija uspesno se obavi 100 !!! Impresivan stats zaista, hvala sto ste bili iskreni.

2)Ajde opet na jedno citanje i proverite da li u jednoj reci osporavam Amadeus booking engine ili njegovu implementaciju via vase web agencije???

3)O cemu vi to?? A gde ja osporavam pravo da trazite podatke prilikom registracije??

4)

Moguce je da su se greske u tom trenutku desavale. No, tog dana je oko 70 ljudi uspesno napravilo rezervaciju uz pomoc naseg booking engine-a.

U ni jednom slucaju me ne interesuje da li je neko uspeo da se registruje ili ne. Ako vam sistem ne radi to mozete napisati na vasem sajtu pred reservaciju, a ne da izgubim 2 sata uzaludno!!

5) Da li ste videli screenshot ekrana (poslednja slika u postu) lepo pise “Imate cetiri dana da kontaktirate prodajno mesto!” A ako vas sistem ne prima VISA Premier (gold) karticu onda vam je bolje da prodajete pasulj preko tog sajta nego avio karte!!

6)Nije vam jasno kako je tekao razgovor?? Pa lepo sam napisao u postu. Zaista je potrebno da procitate jos jednom tekst. A za sve ostale informacije mozete kontaktirati vasu poslovnicu u Pancevu!!

7) To gde ja placam porez su totalna nagadjanja i noSens u ovom slucaju. U ostalom ne kazem MOG novca nego novca poreznih obveznika, tako da…

8)Mail info@jat.com je bio jasno izlozen u mesecu decembru kada je ovaj post i napisan. Ako ste bar to izmenili od tada je za svaku pohvalu, ali zaista nemam nikakvu satisfakciju da izmisljam ovde stvari, a pogotove ne da ih naknadno editujem.

9)Moj recnik ne govori o mojoj zlonamerosti, nego o besu koju vasa kompanija provocira kod vasih korisnika. A to da li ja lazem govore i ostali komentari vasih korisnika kako ovde tako i inace…

O kakvoj vi demokraticnosti na blogovima pricate??!! Da li zaista znate sta pricate ili pravite razliku izmedju jednog komentara i ciste reklame. Da nisam hteo da budem demokratican na ovom blogu obrisao bi ceo post vase koleginice, a i vas.. Totalna glupost..

A lepo ste uzeli primer GermanWingsa i njihovog sajta. Njihove usluge redovno koristim i super sam zadovoljan. A ako vam vas on-line sistem lici na njihov… U ostalom eto jedne ideje za jedan novi post gde cu testirati i porediti vas sistem on-line naplate sa ovim od GermanWingsa…

Kolega Lalatovicu,
zelela bih samo da cestitam na odlicnom postu u kome ste na pravi nacin odgovorili na uvrede i neistine upucene ka nasoj kompaniji.
****************
****************
Srdacan pozdrav,
Ana stw

@Jatovka
Ovo je poslednji put da ti brisem adver komentare. Nije ti ovo Jat jbt. Sledeci put direktno ides na spam listu i voil� ..

E, pa ja imam najnovije nagradno pitanje za “Jatovku” ili negog iz Jat-a:

Da li je definitivno i sigurno danasnje obavestenje (3 dana pred let!) iz JAT-a da avion za Berlin u nedelju 01.Jula 2007) umesto u 15h, polece od 17.30?
Kazu jos treba da se proveri dan pred let, ali posto u Berlinu treba da stignemo na voz za Hanover (zbog odlaganja cemo nadam se stici na neki vecernji) ova informacija bi nam bila JAKO vazna!

Napominjem da navedena promena u terminu poletanja, moze da se nadje na Amadeus-u, ali ne i na sajtu JAT-a, pa samo trazimo potvrdu, nadam se ne u nedelju pred samo poletanje!

Isto tako bih zamolio za savet, kako u Berlinu saznati za eventualno pomeranje povratnog leta za Beograd, da se ne dolazi dodatnih 2,5 sati ranije na aerodrom bez razloga.

Unapred hvala

E moj Blogowski cime ti sluzis…………

Pitam se da li smes ovako da pises o nekim stranim kompanijama.

Naravno da ne smes,jer je to kaznjivo po zakonima zemlje u kojoj zivis.

Ovako sramnim pisanjem neces umanjiti casnu istoriju i dostignuca civilne avijacije u Srbiji i samog JAT-a.

aeroput, da li smem da ovako pišem o stranim kompanijama??? Pa ne živim u rusiji jbt.!! a dostignuća me interesuju samo kad ih ja doživim, te populističke priče me uopšte ne interesuju!!

Mislim da treba da znas da su upotreba jezika mrznje i vulgarnosti zabranjeni u zapadnom svetu u kome ti zivis.

Prema tome,razmisli o tome sta ces pisati ubuduce.

Slušaj aero, ovaj blog je privatno vlasnišntvo i kao tako na njemu pišem šta hoću. Ko si mi ti da me podsećaš na zakon???

Ako imaš neki problem izvoli pa tuži ili ne svraćaj ovde više… Podsećam te, ovaj blog je Privatno vlasništvo..

Ja problema nemam,ali ocigledno imas ti.

I za privatno vlasnistvo o kome pricas, postoje pravila.

Slušaj aero, kada dođeš kod nekoga na gajbu i ovaj te izbaci naglavačke napolje obično ne svraćaš više, zar ne?

Ajde lepo ti negde gde ćeš se fino osećati.. Kod mene ću raditi šta god hoću, punoletan sam i odgovaran za svoje postupke i nije mi potrebno da mi prosipaš ovde šta se može, a šta ne. Ako baš imaš takvu fiziološku potrebu pročitaj BlogSession i otvori svoj blog, OK??

Blogowski,

Srecom postoje dobre zdravstevene i jake pravne institucije,pa ti savetujem da posetis one prve ,a ja cu se pobrinuti za ove druge.

“casnu istoriju i dostignuca civilne avijacije”
Ovaj je izgleda bio odlikas u partijskoj skoli ? :)
To samo tamo moze da se nauci, zajedno sa ovim provociranjem i vredjanjem.

Inace i ja imam nekoliko isto tako bajnih prica vezanih za drlJAT, ispricacu vam ih drugi put.

Aleksa,

Ako pazljivo citas prepisku,videces ko koga provocira i vredja.

A sto se tice dostignuca civilne avijacije u Srbiji, to je cinjenica koju niko ne moze da ospori.

Toliko o tome.

dostignuca civilne avijacije u Srbiji!!!!!
ovo je najbolje. cak i albanska avio kompanija ima redovne letove za s. ameriku.

jat jeste g…. nevidjeno, sta ces ljudima trebaju pare al’ dobro tu je vlada sa monopolom.
he he JATpol, nacin kako odrati leteceg Srbina

Aeropute, bas to sam i uradio, pazljivo sam procitao prepisku i zakljucio ko koga vredja.

Nisam ni osporio tu cinjenicu, mada ni ne znam sta to znaci. Mora da je nesto iz proslosti. Koja su to dostignuca? Koja kod da su bila, nestala su, sada ih nema vise. Ja sad letim JATpolom i sada nisam zadovoljan. Tj poslednjih 10 godina. Letacko osoblje jos i djene-djene, mada im treba podmladak, ali sve ostalo je krs.

Osporio sam nacin izrazavanja i komunikacije. Provokator neki? Clan KPJ? Samo se tamo uce “prigodni” izrazi.

cccc,strasno,ne znam odakle bih poceo.
Ali evo za pocetak posto sam iziritiran ”koleginicinom” izjavom (jatovka) koja je u Jat ocigledno preko neke debele veze dosla pa sad prosipa pamet a verujem,ustvari,ne da verujem nego sam ubedjen da nema ni 6 meseci radnog iskustva cim moze da prica takve budalastine tj. da tako velica ovu nasu propalu kompaniju kojoj su dani odbrojani i nadamo se da ce doci neki bolji dani i za kompaniju a samim tim i za zaposlene kao i da prica o nekim sluzbama bilo aerodroma beograd ili su-porta,verovatno i ne zna koji su njihovi poslovi jer cula je u prolazu sta to oni rade pa se sad nasla pametna da pljuje po ne zadovoljnim i ne ljubaznim osobljem,pa vi ste te koleginice ne ljubazne i ne prijatne stjuardese koje svakako bije jako los glas,nista licno ali ne verujem da se vi nesto izdvajate od ostalih vasih koleginica,to je skoro ne moguce,a ovamo pricate o ne ljubaznosti zemaljskog osoblja koje ima jadne plate,pa da,i ima u odnosu na vasu a rade deset puta tezi posao od vaseg,to su ljudi koji rade u operativi a vi gospodjice nikada necete nauciti sta znaci raditi u operativi i veruj te da se oni sa mnogo vise putnika sretnu u toku dana nego vi koja obavite jedan let.I da,jeste njihovo da zbrinjavaju jadne i napacene putnike koji cekaju na svoje letove ne po sat ili dva kako ste rekli,vec po 8 pa i vise sati,oni to i rade,oni su ti koji moraju da daju tim ljudima neko objasnjenje a ustvari nemaju nikakve veze sa tim sto je Jat jedna ne organizovana i ne odgovorna kompanija koja se cak i ne udostoji pa putnike obavesti da im je neki let otkazan.Toliko o zemaljskim sluzbama na aerodromu,cisto da budete malo upuceniji pre nego sto pocnete da iznosite onakve komentare.A sto se Jat-a tice,tu nema sta mnogo da se prica,do kraja meseca nadamo se da ce sve biti jasnije i nadamo se da ce se desiti neke adekvatnije promene,jer ovo stanje kakvo je sada,po hiljadu minuta kasnjenja dnevno a ne 15-20 kako tvrdi kolegnica,je stvarno ne dopustvo,u jednom danu je ispalo cak 3 aviona iz saobracaja od 10 koji lete a ne 16 kako je pre neki dan tvrdio gospodin Starcevic na B92,ali boze moj,ko ne radi u toj kompaniji verovatno je poverovao u sve one lazi koje je doticni iznosio 20 minuta opusteno da nije trepnu a i zasto bi kada ima platu 5000e.jat-ov redovni i charter saobracaj obavlja jedva 10 aviona i u proseku u sezoni ima od 33-38 letova dnevno a ne 23-30 kako je gospodin Starcevic tvrdio,mozda je davao informacije iz februara meseca sto je prosecan broj za taj mesec ali svakako nije za Jul mesec.Znaci kasnjenja su i preko 8 sati i to izmedju ostalog kasnjenja i charter letova,pa zamislite da krenete na odmor sa malom decom i izaberete naravno sto konforniji i najbrzi nacin da stignete na odmor,pri tom to debelo platite i onda se mrcvarite 8 sati na aerodromu,a da ne pricam o jadnim putnicima za skoplje jer su oni ovih nedelja bili najugrozeniji jer eto tako se desi da im otkazu let koji inace ide u 21.30 po planu letenja a ljudima se saopsti u 23h da je njihov let otkazan i da ce moci da otputuju sledecim letom koji je zakazan za pola 4 ujutru i onda te iste ljude mrcvare po hotelima do pola 3 ujutru pri tom ovi spavaju po hodnicima istih jer boze moj nema slobodnih soba koje bi trebalo da prime i po 80 putnika za vece a pri tom su svi ti ljudi tranziti koji su stigli od ko zna kuda i vec satima putovali,E pa cisto sumnjam da se ovakve stvari desavaju u nekim drugim kompanijama,jer ovakav bezobrazluk tesko da postoji jos negde.A takvi ljudi kao sto su doticna koleginica stw i doticni gospodin Starcevic su olicenje ljudi koji pokusavaju da iznosenjem ne istina prikriju relanost jednu koja je na zalost takva kava je i ne vidim potrebu za tim jer boze moj,treba biti relan i reci, da,jeste ,desavaju se strasne stvari,degradira se kompanija,sve je to posledica i njene vrlo brze privatizacije i sve to se desava tendeciozno,a sta ce biti posle videcemo,Za sada je ovo jedna velika bruka koju necemo prikriti tako sto cemo pricati bajke o kompaniji koja je svakako jedan veliki raspad sistema.

ne znam jel se ovo smije da stavlja ali bice i da su jatovi “srtucnjaci” slicni ovome “strucnjaku”

http://www.kobajagrande.com/funny-clip/funny-clip-betoven.wmv.html

Majstore, imao sam isto iskustvo, ama bas 100% kao sto si i ti opisao. Razlika je da sam kupio kartu na relaciji BEG-LON u jednom pravcu (imao sam vec povratnu sa BA ali sam morao hitno nazad zbog posla, pa sam se zezno i kupio tu kartu kod jata… rekoh, “‘ajde nasi su”. Kakva greska!

Kartu sam licno isao da podignem u jatu kod crkve Sv.Marka. Namrgodjena prodavacica sa saltera insistira na 20% vecoj ceni. Kaze, tako kaze “njen sistem, nista se tu nemoze…”. Dazba i moj imejl u ruci, od jata, samo dan pre toga – gde stoji iona cena sa sajta, koju sam rezervisao…

Pozdrav svima a posebno onome koji se poziva na zakone (Aeroput).

Radim na istima tj. primeni istih (zakona) u SAD zadnjih 10 godina i mogu da ti potvrdim da to sto kazes nema veze sa zivotom, bar na ovim prostorima.

Sta ti privatno kazes to je tvoja stvar a ako neko hoce da te tuzi to je OK ali PRIVATNO.

Uzgred o kakavom govoru mrznje ti pricas? U ovom svetu (zapadnom) u kome zivim (V. Britanija, Kanada pa SAD) takvi zakoni postoje ali se ne odnose na ovakve komentare.

A komentari stoje. Malo poradite na uslugama i cini mi se da cete mnogo da postignete.

Pozdrav

Sto jes’ jes’, kasne ko niko njihov. Los im je menadzment i gomila drugih stvari. Cene su im nekonkurentne – jednom recju dobar prikaz drzave koju “predstavljalju”.

Mada svi kasne, da se razumemo. Ali ove ‘strance” je moguce tuziti, poneki i vrati pare. naravno gafovi za rezervacionim sistemom ne bi trebalo da se desavaju. Sve ce to biti sredjeno konkurencijom i privatizacijom.

Ako im se stvarno desi strani gazda ugasili su. Koliko sam video kako to izgleda (Air Canada i AA od vecih za koje sam radio) kad stigne novi “efikasniji” menadzemnt ako nema jakog sindikata ( osim pilotskog) leti se iz firme naglavce. Pa onda ko valja – nazad. A da, i to sa predstavnistvima prvo strada – tzv “outsourcing” kao i vecina administrativnih usluga koje i kolju ono sto je ostalo od JAT-a.

A dotle leti(mo) kako ko moze a ko ima izbora kako hoce. Ja znam sta necu.

Sto jes’ jes’ – stvarno sranje.
Scena juce 15h, aerodrom Podgorica -
– došao ja da promenim termin leta ako je ikako moguće (imao kartu za 19:55) a kažu da jeste i da se završava na aerodromu na šalteru “sranje kompanije”
– e sad na šalteru te “sranje kompanije” ni žive duše. Na informacijama kažu da oni dođu sat vremena pred let i to ne uvek.
– ishod – ništa od promene termina leta, došao u beograd u 00:15, šalterske službenike video nisam ni sat vremena pred večernji let.

JAT NA NEBU – NI� EKSPRES NA ZEMLJI!!!

tacno da nasa companija zeza sa cene !!!!! na situ jedna cena pa kad pozovos u jat pariz druga cena a kad placas treca cena a to strasno skuplje nego na netu ; ja jedno 3 puta godisgne putujem jatom vec godinama !! stvarno bi trebali da vode racuna na to jebiga neka kazu karta toliko kosta i gotova ko voli nek izvoli !!!
a ne tako da se lazemo
pozdrav sladjan

Živim u parizu 12 godina, a putujem 3 puta mesecno svim avio prevoznicima. Vi koji putujete jednom godisnje NE SERITE. Ocigledno se retko vozite da mi ste stekli neko misljenje. Druge kompanije nista nisu bolje. Meni je u Lufthansi na putu za Nice, nestao prtljag koji nikad bnije pronadjen. U JAT’u mi se desilo samo jednom i pronasli su ga i poslali na kucnu adresu. Prema tome izdajnicke *****

NE SERITE

JAT ja u ravni drzave Jugoslavije. Veliki laznjak kao i drzava. Jugoslovenski aero transport??? Koje i kakve Jugoslavije? Kako ste se proveli sa Jugoslavijom tako cete se provesti sa JAT-om. Bez SATA (Srbskog aero transporta) nema vam leka. Ocevi i dedovi zaposlenih u JAT-u su za oca imali Broza, a za majku Partiju, a porod ne leti dalje od klade.
Jovisa Vidic od Rudina.

Ja sam samo u Jatovom avionu doživeo da se aplaudira kada avion sleti… A što tiče odvojenih kompanija Jat-a i Aerodroma Nikola Tesla, istinita je priča o tihom međusobnom bojkotu i da često pripajaju mnoge greške aerodroma JAT-u. Ali da je činjenica da je JAT sranje, jeste.

U zadnjih 10 meseci sam leteo na relaciji Beograd – London, svake druge nedelje dva puta (petkom za Beograd, ponedeljkom za London).

Obično letim JAT-om, osim za vreme EXIT-a, tada sam morao Swiss-om preko Ciriha.

Evo ovako:

Nisam imao nekih većih neprijatnosti, osim što nam je goreo jednom motor iznad Londona. Ali dobro, vratili smo se lepo na Heathrow i čekali drugi avion do kasno u noć. Isto tako su mi jednom rekli da nema mesta u ekonomskoj klasi. Pa sam uzeo biznis. Nažalost, napravili su dupli buking na moje mesto, neka žena je već okupirala mesto, pa sam, jebiga, otišao u ekonomsku klasu. Zahvalan sam im što su mi obezbedili to mesto, i ako ga zvanično nije bilo (što je, jel’ te, i bio razlog što sam uzeo biznis klasu).

I tako. Osim ta mala dva problemčića, moram reći da JAT nije loš. Osim nadrkanih stjuardesa. I nadrkanih na šalterima. A i flota im je malo stara. Da budem fer: stvarno su im odvratni sendviči. Ali je zato kafa dosta loša.

JAT je do jaja.

Dobar dan svima.Sad sam procitala vase komentare i prepucavanja i citam i ne mogu da verujem.Srbijo!Ja ne radim za ocrnjenu avio kompaniju niti sam ikada i radila,ali moram da prokomentarisem.Pitam se sta vi svi ljudi koji pljujete radite jos u svojim zivotima.Koliko li ste put seli uopste u avion pa sve znate.Pobegli ste iz zemlje koju ste biranjem vlasti unistili,zivite negde na suvom hlebu,sami kao psi(mislim bez prijatelja) jer takvi ne mozete ni da ih imate i pljujete sve redom.Niko vam ne odgovara i sve ste vi naucili na sjaj i luksuz pa sad znate kako treba da izgleda sve to.Srbiju su doveli ovde bas takvi kao vi koji pljuju po drugima,a sebe ne vide.Zapitajte se da li vi sve u zivotu radite ispravno pa imate prava da kritikujete druge? Plate i posao sa ovim o cemu vi pricate nemaju veze,a ni znanje,a ni JAT,nego politika koju ste izabrali. Generalizujete stvari i sve ljude u pomenutoj kompaniji stavljate u isti kos,a ima i te kako obucenih i sposobnih ljudi ali ne mogu i ne smeju nista. A vi,koji pljujete,verovatno nikad niste ni putovali,jer da jeste znali biste da se u inostranim avio kompanijama desavaju i gore stvari. Volela bih kad bi Srbi bili manje zavidni i zli,a drugi narodi nek ni ne komentarisu. Hvala sto ste procitali

Ja hocu da dam umereni komentar na sve ove komentare.
Ja putujem iz SAD jednom do dva puta godisnje u Srbiju.
Do sada sam par puta leteo JAT-om i iskreno imao problema.Jednom sam zakasnio u London na let za Ameriku i morao da prespavam do sledeceg leta. Inace JAT nije imao svoje sluzbenike u Londonu vec se odlazi na AL Italiju za info.Nasi ljudi koji nisu imali Engleske vize ili US pasos su morali da spavaju na aerodromu jer nisu mogli da dodju do saltera AL Italije zbog toga sto mora da se prodje kroz immigration check.
Drugi put mi se desilo da mi je covek bukirao nepostojecu kartu na jat-u za let do NY iz Frankfurta jer je JAT kasnio do FRA za prvi let.Zavrsilo se tako da sam leteo do Washingtona i onda uzeo drugi let za NY. Jat naravno ima problema i nesto mora da se menja.
Nazalost prva stvar je da mora da kupi nove avione 100% sigurno. Jadni piloti koji moraju da dozivljavaju sve ovo, lete ovakvim avionima i gledaju Bugare i Rumune u novim Air-busovima na danasnje vreme. Usput da se nadovezem na komentar gosp Mia da bi trebala da cuva renome svoje kompanije.Mislim da bih voleo da je povedem jednom na salter UNITED airline-sa u USA da vidi kakva se usluga nudi. Jos jednom kazem da razumem da JAT ima problema ali nesto treba da se menja. Mi smo u inostranstvu nije vazno zbog cega (mnogima novac nije razlog) i ne zaboravite da svi mogu da se vrate u Srbiju istog dana ali se retko ko vraca.Jos jedan podatak da u dijaspori ima isto toliko stanovnika koliko ima i u matici??? Da li mislite da je sve u redu! Nadamo se boljim danima za JAT i za sve nas.
Ja bih prvi voleo da sledeci put letim novim Boeingom JAT-a sa sjajnom uslugom do BG-a. Usput ne slazem se da su sendvici losi u Jat-u, hrana je uvek OK. Pozdrav svima

Evo i ja da dam komentar.
Juce sam otisao u poslovnicu JAT-a na Slaviji da bih se raspitao o karti za Perth u Australiji, posto nisam uspeo na netu da dobijem sve podatke. Zamislite da jedna -dobra- kompanija poput JAT-a, ima tako -dobar- sajt da je prosto nepotrebno da za nas klijente daju informacije poput: koliko kosta karta do Pertha??? Imaju cenu karte samo do Dubaija, a odatle ko te J.BE. Da nisam doziveo, ne bih verovao, ali svako moze da proba ovo njihovo cudo tehnologije i savremenosti. Dok, samo da uporedim, na recimo -yahoo travel- kada otkucate isto izadje vam 17 letova… sto preko Beca, Moskve, Londona i dalje preko Singapura do Pertha, a i ovaj famozni preko Dubaija. Naravno razlika u ceni je drasticna… od 1300 dolara, pa do 7500 dolara. Ja se sada nalazim u situaciji da platim kartu preko net-a samo do Dubaija !!!???
Odem ja tako do saltera da se raspitam i prica sledi:::
-Dobar dan – kazem. Molim Vas,… interesuje me karta do Pertha u Australiji. Koliko kosta i koji su uslovi putovanja?” Jedna starija ljubazna gospođa sa druge strane saltera, koja se stvrano potrudila da mi sve lepo objasni (na nju nemam primedbi, osim da valjda takve stvari treba da drzi u prstu, obzirom koliko godina staza ima) rece da je mozda bolje da kupim kartu preko neta jer su takse na kartu jeftinije, posto sam joj napomenuo da sam nesto vec gledao. Nisam hteo, pa se dalje potrudila da vidi info o ceni. Posle krajnje smesnog baratanja tastaturom pred mojim ocima i punih tri minuta provedenih u pretrazi, rece: To sto ste vi gledali preko interneta, nista ne valja- i okrene se zidu i skinu jedan registar i poce da ga prelistava. Pomislih: Kakav 21. vek!!!??? Posle skoro pet minuta pretrage i listanja raznih ugovora, jedva nadje ugovor sa Emiratima, a pre toga je pitala kolegu da li je jos uvek aktuelan ugovor sa Emiratima? Pa, mislim,… ako to ne znate… sta znate?
I tako, da skratim, mi je predlozila da mi bukiraju kartu moji poslodavci iz Pertha, jer se moze desiti da nema mesta u avionu, a ako se to desi oni su duzni da mi obezbede mesto!!!???
Mislim… a, sta? Vi niste duzni, ako platim kod vas???!!! I tako posle njene recenice: Eto, rekla sam vam, pa vi razmislite – sam i otisao… ZBUNJEN.
Ja ne letim cesto. Leteo sam avionom par puta, ali smatram da normalno rezonovanje zakljucuje da ovako ne treba poslovati i da je vrlo cudno i smesno nekom reci da moze ostati bez mesta u avionu.

Zbilja mi je nejasno da u svima vama ima energije da i dalje kritikujete nečije, pa bilo to i JAT-ovo poslovanje…Pa kada jednog dana sve te firme budu i privatizovane kako bi se znalo ko skida kajmak ,jer ovako se ne zna ili se zna, a zarad mira u ,,kući,, ćuti, neće opet biti ništa drzgačije.U prirodi današnjeg izvitoperenog čoveka je da smišlja podvale , zabavlje sebe i druge igrama za odrasle..
Prema tome…smirite se i uživajte dok ste još ovde:)P

Suvisno je trositi svoju energiju za stvari koje nisu vredne toga. Al zista se slazem sa tim da Jat-ove poslovnice su totalno, potalno neprofesionalne!!! Pa zaboga ima kuseva gde mozete poslati zaposljene i nauciti ih poslovnosti. Al se nasi “seljaci” nece nikada nauciti tome. Mislim da je vreme da se toj firmi stane na put i uskratiti joj monopol!!!

Svakako se slazem da stanje u JAT-u (sto je samo konsekvenca opsteg stanja u Srbiji), nije zadovoljavajuce ni po kom osnovu. Nazalost, jedva se i osnovni standardi ispunjavaju; standardi bezbednosti. Mislim da je ovo sto sam do sada napisao i vise nego dovoljno, s obzirom na sve predjasnje komentare. Sada bih zeleo da podelim moje iskustvo s JAt-om. Situacija je bila slicna vasoj, Blogowski; u izuzetno kratkom roku sam morao bookirati kartu beograd-pariz. U tom trenutku, odlucio sam da pokusam on-line, misleci da ce to biti najbrzi moguci nacin; nazalost, i meni je sistem prijavio gresku. U tom trenutku sam citao isti tekst, kao sto ste ga i vi citali kada vam je sistem prijavio gresku; no u mom slucaju, jedna recenica tokom celog procesa bookiranja mi je privukla paznju: “Cena nije grantovana do izdavanja karte” (istu mozete procitati na prvom screenshot-u, koju ste prilozili na ovom blogu). Uzimajuci u obzir raznorazne tuzne i odista teske price prijatelja/ica, odlucio sam ipak, da bez obzira na vec on-line rezervisanu kartu, odem direktno u predstavnistvo JAT-a i tamo kupim kartu, samim tim eliminisuci potencijalno gubljenje nerava oko drasticno uvecane sume koju sam svejedno morao isplatiti.

U svakom slucaju, cena je bila astronomska.

Poenta mog post-a jeste da u srbiji, 21. vek ima potpuno drugacije znacenje, kao i sama informaticka era u kojoj zivimo, usudicu se reci globalno (da li je i ako jeste, kako je srbija golobalna?). Konotativnost termina, reci pa cak i samo gradjenje jezika u srba znatno zaostaje za svetom. I dalje je ovo jedna nacija improvizacije.

Dakle, iako se neko setio da je neophodno digitalno reci, da cena rezervisane karte on-line ne mora nuzno biti ista kod salterskog pruzimanja je svakako pozeljna. Daje nam se do znanja da moze doci do izvesne promene i da mi kao korisnici usluge moramo biti spremni na tu promenu, te adekvatno i planirati. Dakle, pravno gledano, on se jesu zastitili tom prostom recenicom. Ono sto se drasticno razlikuje jeste sto se u srbiji, ta vrsta pismenosti degradira, tj. iskoriscava na krajnje patetican nacin. JAT kao avio kompanija koja drzi monopol na srpskom trzistu, moze sebi dozvoliti da ucenjuje i krade ljude koji koriste njihove usluge!

Mislim da se i pored svih tih guzvi, eto koferi gube; da vam kasne letovi, konekcije koje dobijate su sulude, itd.; da, tako je, sistemi nisu savrseni. Nazalost Tu priliku, priliku dok je jedna zemlja, poput srbije: bespravna, korumpirana, ojadjena ratovima, sukobima, itd., zemlja u kojoj je narod zatupljen poput ovce koja poslusno menja rezime, diktatore, ratne zlocine, itd., zemlja tvrdoglavih, tzv. “nebeski narod”… Da, Tu priliku koriste Oni, da kradu i ugnjetavaju one koji bi da koriste uslugu nacionalne avio kompanije…

Verujem da ce vam biti jasnije o cemu pricam ako procitate jedan izuzetan post; post o srbiji, izgubljenoj zemlji u svetu informacija:

http://blog.b92.net/text/1848/Krilati%20fica%20u%20bermudskom%20trouglu%20BG%20aerodroma%20Nikola%20Tesla/

Svasta!Kakve veze ima nevina avio-kompanija sa tim sto ste Vi toliko naivni da poverujete jednom hakeru kome je malo bilo dosadno da karta do Stutgarta moze da kosta 15eur.Imali ste problem sa odredjenom osobom a ne sa JATom i sa tim sto ste stipsa koja gleda kako da se provuce za 1 let.

Reč-dve o cenama karata…ne dešava se JATu da samo preko sajta proplivate za cenu, meni se desilo da sam platila kartu za službeno putovanje i kad sam došla da je podignem, onda su me u poslovnici krajnje prostački i nabusito obavestili da toga leta više nema – nestao od četvrtka do ponedeljka – i da treba da kašljem još 100 evra, a moje su pare proknjižili u petak. I to ne bi sve, da bi mi novac vratili, naredili su mi da ja treba da ih pismeno zamolim, tj. moj direktor, jer sam ja odustala od leta(?!) Pa ti ne opsuj.
Ne znam kako je na drugom mestu i u drugoj državi, jer tamo nisam, ali ako i jeste ovako, ko tu kome pruža kakve usluge i zašto?
Otad putujem isključivo preko Budimpešte, maltretiram se ko niko moj minibusima, i guram se na low-cost check in-u, ali me to sve bar košta deset puta manje.
A onima koji ne veruju da let može da košta 15 ili 20 evra, i da na svim evropskim aerodromima nema takse (osim u Turskoj) koja nije u ceni karte, i da tamo negde ljudi stvarno imaju čist i pouzdan, prostran i redovan gradski prevoz, i da npr. Iberia leti po � paniji za pola cene vozne karte, pa šta da kažem, nije ni čudo što tako misle, nisu ni mrdnuli već 20 godina nikud, a i kad se usude, sigurno će još dugo biti u grču da ih neko ne izradi u tim silnim on-line rezervacijama. Jadni smo mi.

JAT je oduvek bio jedna velika porodična firma. Naime, tate i mame su zapošljavali svoju decu, koja nisu znala da sastave rečenicu na engleskoma. To dobro znam, jer sam pre 15 godina završio Drapšin. Isti je slučaj i sa Kontrolom letenja, s tim što me ovaj drugi slučaj mnogo više brine. Upravo zbog takvih ‘pravila’ u našim životima, mnogi su otišli iz ove zemlje ili to planiraju, pa Mia apsolutno nema prava da bilo koga proziva. I ja želim da odem iz ove zemlje (kako ne znam), ali to ni u kom slučaju neću učiniti JAT-om.

Veliki pozdrav i podrska domacinu na hrabrosti za ovaj sajt. Evo i ja zelim da vas podrzim a ujedno i pitam …STA MISLITE AKO JAT KUPE RUSI….???

ovde se svi jako puno nerviraju,cinjenice postoje!De fakto je da je Nikola Tesla Srbin,ali da je svojevremeno proteran od ljudi kao sto su neki od forumasa ovde!Svet je odavno otisao bestraga,nije samo Srbija i nas JATic ,ali neke stvari stvarno prelaze sve granice!Znam samo jedno,takodje iz svojeg iskustva,da iz Srbije zelim da nestanem iz razloga sto ne zelim da dobijam cir na zeludcu od nekolicine prostih ljudi,a od kojih zavisi da li ce mi iseci struju,iseci telefonsku liniju,da li cu imati vode preko leta u svojem rodnom gradu i na kraju krajeva da li cu se voziti do Berlina za 150e ili kako kazu iste sekunde u poslovnici za 250,sem ako ne pitas imate li neku jeftiniju varijantu!Svet je otisao bestraga,ali ipak u njemu postoji jos uvek kulture i zastite potrosaca! P.S.Mia ,a na koliko si ti medjunarodnih aerodroma sletela i koliko stranih jezika pricas,i da li znas nesto u Ustavu svoje zemlje i kakve sve tacke sadrzi,pre toga bih te zamolio da procitas Ustav SFRJ.Zaista bih voleo odgovor na ovo? Hvala

Evo malo mojih iskustava. 1991. god sam sama sa svojih 14 godina isla prvi put za Toronto JAT-om Beograd-Toronto i sjajno prosla. Sledece godine sam zbog zakuvane situacije u drzavi isla preko Budimpeste sa Madjarima i uspeli su zakasne na moj let u Londonu za Toronto tako da sam morala da cekam 7 sati na sledeci let sto se ispostavilo kao dobro jer sam skoro svih 7 sati trazila svoj gate. To je najveci aerodrom u Evropi a mozda i sire, imaju svoje autobuske linije i autobuske stanice a opet, iako sam imala 15 godina, niko se nije postarao da mi pomogne. Srecom, vec tada mi je engleski bio jaca strana pa sam sve redom pitala sve zivo. Prtljag su mi, naravno, izgubili. Sledece godine sam isla British Airways-om preko Sofije. Autobusom sam stigla na aerodrom u Sofiju u 6h ujutru, koji je, naravno, bio zatvoren. Pustili su nas unutra da ne bi bas stajali ispred, ali smo cekali u mraku (ni svetla nisu bila upaljena na aerodromu) do 9h kada su poceli da rade. Tada sam otprilike i imala let. Za tih 3 sata cekanja nisam mogla ni limenku soka nigde da kupim jer nisu ni aparate imali na aerodromu. 1995. kada sam se vracala iz Toronta za Beograd, isla sam Alitalijom preko Italije, Rima. U Rimu sam, posle 6 sati cekanja, usla u avion koji je bio neverovatno mali, motor je brujao sve vreme leta tako da me je glava zabolela, sve vreme se tresao a kaseta za stvari iznad moje glave nije mogla da se zatvori pa je necija torba stalno klizila napolje. Morala sam svaki cas da ustajem da je vracam unutra da mi ne bi pala na glavu. U jednom momentu je stjuart (musko) dosao i spustio je na pod u prolazu izmedju sedista. Dao mi je malu flasu od 2 dl crnog vina da se izvine zbog neugodnosti i rekao mi da kada to popijem, sve ce mi izgledati mnogo lepse. Jos je dodao da imam jako lepe carape! Posle sam sve vreme morala svima koji su preskakali torbu da objasnjavam da nije moja i da je nisam ja stavila tu. A vlasnik je mudro cutao. Ja sam godinu dana zivela u ubedjenju da je to normalno i da sam se razmazila prekookeanskim avionima koji su svemirski brodovi, dok sledece godine nisam isla JAT-om u Grcku. Jeste da su stjuardese matore i nenasmejane u najmanju ruku, ali sam uzivala. Znale su cak i da se nasmeju ako im ja prva uputim osmeh. Sto se tice Montenegra, moj suprug je u Tivtu jednom (i poslednjom) prilikom pokusao da doleti kuci. I tih njihovih 9000 koliko kosta karta je previse. Pista je livada kojoj ni ne treba nikakvo odrzavanje, a pilot je pri poletanju uspeo da zakaci krilom neku gradjevinu tako da on i dan danas kada idemo na more avionom, popije nesto protiv straha. Inace, letujemo svake godine ili u Grckoj ili u Turskoj, idemo carter letovima i nemam nikakve prituzbe. Sto se naseg aerodroma tice, kakvi god da su sluzbenici, ne postoji mogucnost (kao u Torontu) da te na osnovu informacije odakle dolazis, svrstaju u jedan od dva reda, pa ako si iz Srbije, ides u red sa jos par drzava, a svi drugi na drugu stranu. I jos zadrzavaju pravo da te posalju u policijsku kancelariju pored da te ispitaju sta ih interesuje i, ako tako odluce, vrate kuci sledecim letom bez obzira na vizu i placenu kartu. Meni se srecom otac vraca posle 20 godina i nadam se da nikada vise necu morati da izigravam idiota na aerodromu da bi me pusili da ga vidim. Toliko o slobodi i ljudskim pravima. A korupcija? Sve se to da dovesti u red

Dobro si i prosao…
Ja sam prosle godine putova sa Jatom za Beograd, sve je bilo u redu, dok nisu sjebali povratak. Tako sam ja bio ubedjen da je povratak u 8 (kako sam i rezervisao) a avion otisao u 6. Ali oke mozda je i moja greska ali smo se tako citava dva sata licitirali oko doplacivanja, jedan kaze ne treba nista karta vam vazi i za sutra, dodje drugi kaze jos 200 eura, treci kaze 250… i tako u nedogled..
taj put me je kostao za nas dvoje puna cena cena karte 600 eura plus ovih 250 eura. :( za koju ni racun nisi dobio, a kad si pitao za sefa, kao da su mu mamu ospovao! Sljam!

dosta mi je vise ovih natrcanih komentara…svi se zale,a u sushtini ja koji radim pri jatu tvrdim da su domaci putnici najveci olosh…gledam kako posluju strane kompanijem i primecujem da vas niko ne jebe ni 5 posto…kao da su kasnjenja samo u jatu,ali samo se jatovi putnici zale na kasnjenja…stranci samo gledaju svoja posla…kada kupite kartu trebalo bi da na poledjini procitate shta tamo pishe…to je ugovor ako vecina vas nije znala…procitajte taj ugovor iako to niko ne radi,pa cete videti koje su obaveze kompanije prema putniku…niko ne mora da kupuje jatove karte ako ne zeli,pa je pitanje kako to da dozivljavam da mi kazu putnici koji putuju godinama jatom da vise nece…i na kraju opet putuju jatom…e sada zashto…flota je uzhas,avioni kasne…ali ako vam se ne svidja letite drugim kompanijama,aliosle nemojte da kukate i zalite o visku bagaza…kao nasi smo ljudi…ili daj sredi neshto za ovo-ono…i ja sam za totalnu profezionalizaciju…nema cekanja putnika,nema chekiranja poola sata pre leta…nema kumim te i te fore…putujte skim hocete ali sjashite…

buxnetos da ne sredjues ti mozda taj visak bagaza pa oderes te jadne ljude za ko zna koliko stotina evra kao i kad tog ne obavestenog putnika koji kasni na let jer nije procitao “ugovor o prevozu” na karti koji te kumi ubacis na let uz malu simbolicnu novcanu nadoknadu…cccccc strasno pa zbog takvih ljudi nam je i kompanija takva.Samo svi gledaju kako ce da se ogrebu.Ne znam sto je to strasno reci kakvo je zaista realno stanje,a realno je da je sve raspad sistema i to uopste nije ne istina vec realnost,a na svu tu katastrofu o skupim kartama koje to zaista i jesu ni jat-ovi sluzbenici nisu mnogo bolji tj. ljubazniji pocevsi od zemaljskog osoblja koje je jako neprijatno i prosto a sto se stjuardesa tice njih necu da kometarisem one su jadne dotrajale i mozda debele i ruzne ali bar nisu neprijatne,znaju jos da se nasmeju mada ih treba zameniti sto pre jer ipak tim poslom treba da se bave maldi i psiho-fizicki sposobni ljudi.
Sve najbolje Jat-u to je ipak nasa kompanija koja je u krizi a neki pojedinci cine da bude jos gore.

ma taj jat treba zakljucati i kljuc baciti.srecu imaju pa im bar avioni ne padaju.pod hitno ga treba privatizovati, bilo kome pa da bar znamo na cemu smo.
i normalno ukinuti monopol.
svoja iskustva ne zelim da pisem, jer mi se grozi da se podsecam na to.

Poštovani učesnici u raspravi!

Pozdravljam komentare, jer bi svi oni trebalo da dovedu da bolje i efikasnije ponude i potražnje. Nažalost, mi u Srbiji sve nasjskuplje plaćamo, a monopol se ne ukida, nego samo širi i produbljuje. Zašto mi ne možemo da letimo do, toliko daleke Evrope, za 50 ili 100 evra iz svoje matične zemlje, svoga državnog prevoznika. Zar se ne računaju izdvajanja od naših plata i svih poreskih obveznika sadašnjih i bivših?
U ovu grupu, koja i mene izvodi iz takta, dodala bih i Elektrodistribuciju, Vodovod i grejanje…
Dobronamerni savet, mislim, da nije potrebno iznositi uvredljive reči, argumenti su uvek jači i ubitačniji.
Isto tako, ne treba nas plašiti ruskom avio kompanijom. Mi još uvek zamišljamo da smo više nego što jesmo, a želeli bismo da ponizimo neke koji mnogo ulažu u sebe, obrazovanje, poslovnost, za razliku od nas koji se dičimo primitiviznom i nadmenošću.
Pozdrav

dajte malo dostojanstva,bar vi iz evropske unije dajte primer nemojte biti primitivci

zamislite,zovem ja jednog dana da rezervisem kartu preko sluzbe doticne kompanije.Javi se uredno gospodja,ja rezervisem kartu u jednom pravcu ka Cirihu,kad ce gospodja meni u tom trenutku:”Zivite tamo ili imate boravisnu”?Ja naravno odgovaram normalno da nemam,ali da imam Multi vizu na 3 meseca(u prevodu-neogranicen broj ulazaka i izlazaka iz zemlje).Gospodja krece da me ubedjuje da ne sme da mi izda kartu ,boze moj kako bi zastitila moje interese da mi ne propadne karta ,jel postoji mogucnost da me ne puste kod nas na granici ,a mozda me u Cirihu carinici vrate za Srbiju,BOZE MOJ!Ja pocinjem da je ubedjujem da nije prvi put da napustam zemlju i da cesto uzimam karte u jednom pravcu od Jat-a,sto ce ona na to da ja nisam u pravu i da lazem!HHAHAHAHHAHHA J..em ti zemlju u kojoj sam rodjen…sto bi rekli shumadinci

Ocajna i besna grcevito trazeci mesto gde cu izliti svo svoje nezadovoljstvo “dicnom ” nam kompanijom i jedinom ( na zalost), naletela sam na ovaj blog. Citajuci sve ove tekstove vidim da se meni prakticno i nije desilo nista strasno i da bi cak trebala biti srecna :)))))
No napisacu ipak koji red cisto da kompletnom crnilu dodam jos malo senke i da dam svoj doprinos opstem pljuvanju po onima koji to zasluzuju!!!
30.8.2008. let za Tivat 690 prvo kasni pola sata a potom jos sat ipo,te tako polecemo umesto u 10:20 u 12:50 . U avionu nam se pilot izvinjava i kaze da je doslo do kvara na avionu i da smo morali cekati drugi da sleti pa da se njime prebacimo do Tivta.
Potpuno ista stvar se ponavlja sedam dana kasnije u suprotnom smeru na letu 691… Doduse sada kasnimo manje svega sat ipo!!!
Pri tome nas oba puta voze “propelerkom ” za koji sam se pitala da li u opste moze da poleti.
Da ne pricam da sam se sve vreme leta osecala kao na tratktoru,a u par navrata se od straha od sumnjivih zvukova i neobicnog poskakivanja, u mislima oprostila od svih milih i dragih :)
Ovako se ne ulazi u Evropu definitivno!!!

E LJUDI PA NEMOJTE TAKO.DA ZNATE JAT JE TRENUTNO U KRIZI AI DA ZNAS JA SAM IMAO KOMPLIKACIE SA AMERICAN AIRLINES. TAKO DA NEPOSTOJI NI JEDNA KOMPANIJA KOJA JE TAKO DOBRA,A DA ZNAS JAT IMA FLOTU STARU 20 GODINA, PA MALO RAZUMI KRIZA U KOMPANIJI, ONA JE NA PRODAJI ,ALI ONA JE IPAK SRPSKO A NAS.

Nisam do sada imao iskustva sa rezervisanjem karata preko neta kod JAT-a, i posle ovog posta ne verujem da ću se usuditi.

Letim JAT-om samo kada moram, odnosno kada nemam drugog rešenja. Na relaciji London-Beograd naravno letim British Airways-om. Em jeftiniji, em bolja usluga.

Sada sam imao problem sa letom za Madrid. Nema iz Beograda let za april. Ima neke kombinacije koje Lufthansa nudi, ali koje koštaju po 300 evra samo u jednom smeru. Naravno, rezervisao sam lepo kartu kod EasyJet-a, i lepo letim iz Sofije. Ja sam iz Niša, tako da mi Sofija još i bolja od Bg-a – samo 165 km, umesto 250 km klackanja do Surčina…

Inače, pošto i meni idu na živce, i ja sam napisao jesan post na temu JAT-a: http://misaizdaleka.blogspot.com/2008/10/malo-o-jat-u.html (ako smatrate ovo reklamom, slobodno obrišite link)…

Ljudi, apsolutno ste u pravu. Ali pored ponizavanja koje vam je neizbezno kad letite JAt-om, postoji nesto ste me dodatno nervira. Kao i drugar pre, i ja zivim u Nisu. Ne zanam da li je poznato onima koji ne zive u okruzenju, ali Nis ima jedan fin mali aerodrom. Mnogo puta su razlicite kompanije pokusale da ostvare neke kontakte da bi letele iz Nisa. JAT i grad Beogradizovana Srbija nikada i nikome nisu dozvolili na da pomisli da leti sa tog malog aerodroma. Izgovori su najrazlicitiji, najgluplji je da se time cuva nacionalna avio kompanija, jer bi je konkurencija unistila… bal, bla, Da cuvamo MRTVACA dok i neke od nas ne povuce sa sobom. Naravno i sporazum o otvorenom nebu nisu potpisali, a to je jedan od uslova priblizavanju EU. U isto vreme zvone na sve strane da im je stalo do EU… Toliko je nelogicnosti u nasoj nesrecnoj zemlji, da se ja zaista pitam dokle ovako? I da budem iskren ovo je jedna od manjih nesreca ova jadne Srbije.
Uzasno je to sto se moj silni patriotizam pretvara u revolt pa i mrznju prema mojij zemlji i glavnom gradu… Katastrofa…

Sad vidim da je tekst napisan pre tri godine: dakle za tri godine nisu nista uradili da promene situaciju. Apsolutno isto mi se desilo prosle nedelje kada mi nisu preko sajta dozvolili da kupim kartu, call centar u Rimu ne radi zbog recesije, pa sam preko Skype-a zvala poslovnicu u BGd-u, avaj tako su nesposobni i glupi, neprofesionalni da nemam reci. I da zavrsim ranting: na kraju sam 2 sata pre leta dosla na Fiumicino i neka xyz zena na JAT-ovom shalteru mi je izdala kartu naravno skuplju nego sto bih je platila preko neta. Ali sva ta frka, frustracija oko najobicnije operacije….blaaah UZas!!!!

Iako mi se ne svidja nacin prezentacije mnogih misljenja stoji cinjenica da je generalno JAT jedna prekomerno korumpirana kompanija.
O ljudima u njoj sa casnim izuzecima (slucaj nekolicine skoro ponzionisanih sluzbenika, ne tako malog broja cestitih sluzbenika od kojih pojedini gurnuti u stranu skoro nista ne rade ili rade neadekvatne poslove i cekaju penziju, nekoliko jos uvek neiskvarenih i “neprevaspitanih” ili skoro primljenih devojaka i momaka koji usmeravaju putnike) tesko da se mogu naci reci pohvale.
Jednostavno radi se o prevarantima i lopovima bez imalo stida i postenja. Lazu i potkradaju putnike gde god stignu od poslovnica sa opipavanjem putnika i tzv. “zapocetim i nezavrsenim rezervacijama” (to je vec postala klasika u JAT-u), preko mita na svakom koraku, zakidanja putnicima, preprodaje pica i parfema, ,,, pa sve do prodaje karata na crno i stavljanja para u dzep (za ta i druga “specijalna prava” , kao sto je prenosenje ogromnih kolicina para, verovatno niste znali).
Normalno, rade i druge avio kompanije nedozvoljene stvari, ali toliko ljudi u tolikom broju (i to svuda i na svakom mestu gde dolaze u kontakt sa putnicima) toga nema nigde osim u JAT-u….

Nevjerovatno! Kao da je tema otvorena juče! Ništa se u tom toru od kompanije ne mijenja osim reda letenja.